جمعیت شناسی مصدومین سوانح ترافیکی در استان اصفهان: یک مطالعه مقطعی-تحلیلی

مقدمه: بر اساس آمار سازمان جهانی بهداشت، حوادث ترافیکی منجر به ایجاد 3/30% ناخوشی ها و 7/28% مرگ ومیر در سطح جهان می شوند، هدف از این مطالعه بررسی خصوصیات سنی و جنسی مصدومین سوانح ترافیکی در استان اصفهان در سال 1388 بود. مواد و روش ها: این مطالعه از نوع مقطعی-تحلیلی می باشد که با استفاده از داده های برنامه ثبت سوانح و حوادث کشوری استان اصفهان در سال 1388 انجام شد. مصدومین ناشی از سوانح ترافیکی به سه دسته تقسیم شدند که عبارت بودند از: مصدومین خودرو سوار، مصدومین موتورسیکلت سوار و عابرین پیاده. در این مطالعه از آزمونهای آماری تی تست، کای اسکوئر و ANOVA جهت آنالیز داده ها استفاده شد. یافته ها: در طی مطالعه 31587 نفر در اثر سوانح ترافیکی مصدوم شدند که (4/77%) را مردان و (شش/22%) را زنان تشکیل دادند. نسبت جنسی (مرد به زن) برابر 43/3 و میانگین سنی کل مجروحین برابر با 87/15±21/29 بود. میانگین سنی در مردان برابر با 45/15±8/28 و در زنان 15/17±63/30 بود که ازنظر آماری این اختلاف معنی دار بود (001/0P<). همچنین جنسیت، گروه های سنی، منطقه رخداد حادثه، محل رخداد حادثه با نوع حادثه ارتباط آماری معنی داری داشتند (001/0P<). بحث و نتیجه گیری: مصدومین سوانح ترافیکی را بیشتر مردان جوان تشکیل میدادند. موتورسیکلت عامل نیمی از موارد مصدومیت بود که بیشتر در مناطق شهری و در افراد جوان رخداده بود؛ بنابراین باید با تصویب قوانین سختگیرانه و فرهنگسازی جهت اصلاح رفتارهای رانندگی، به ویژه در موتورسیکلت سواران زمینه کاهش رخداد و در صورت رخداد کاهش صدمات جسمی را فراهم سازیم.